1. ਮੋਲਡ ਫੀਸ ਇਨਵੌਇਸ ਜੋ ਸਹੀ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਸੀ

ਇਨਵੌਇਸ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਇਨਬਾਕਸ ਵਿੱਚ "ਮੋਲਡ ਫੀਸ" ਲੇਬਲ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਆ। ਰਕਮ ਵਾਜਬ ਸੀ, ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਡਿਊਲ ਰਿਟੇਲਰ ਦੀ ਪਤਝੜ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕਸਾਰ ਸੀ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ।

ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਉਹੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਡਿਟ ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸਵਾਲ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਇਆ: "ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ-ਬੈਚ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਾਡੇ ਅਨੁਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਉਂ ਆਈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਮੋਲਡ ਫੀਸ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਸੀ?" ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਏ ਆਡਿਟ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਿੰਗਲ-ਲਾਈਨ ਮੋਲਡ ਫੀਸ ਕੀ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਈ ਸੀ। ਮੋਲਡ ਫੀਸ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ ਸਹੀ ਸੀ। ਮੋਲਡ ਫੀਸ ਇਨਵੌਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਹੋਰ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮਾਂ ਗੁੰਮ ਸਨ, ਜੋ ਇਕੱਠੇ ਲੈ ਕੇ, ਪਹਿਲੇ-ਬੈਚ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਅਰਥਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਸਨ।

ਇਹ ਪੈਟਰਨ - ਇੱਕ ਮੋਲਡ ਫੀਸ ਕੋਟ ਜੋ ਦਿਖਣਯੋਗ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ 'ਤੇ ਸਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਦਿੱਖਾਂ 'ਤੇ ਅਧੂਰਾ ਹੈ - ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬਾਂਸ ਦੇ ਰਸੋਈ ਦੇ ਸਮਾਨ OEM ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਵੇਖੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅੰਡਰ-ਬਜਟਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਾ ਆਡਿਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋਈਆਂ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਪਰਤ ਦਰ ਪਰਤ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

2. ਬਾਂਸ ਦੇ ਭਾਂਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ "ਮੋਲਡ ਫੀਸ" ਕੀ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਬਾਂਸ ਦੇ ਰਸੋਈ ਦੇ ਭਾਂਡਿਆਂ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਵਿੱਚ "ਮੋਲਡ ਫੀਸ" ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਮਤਲਬ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ OEM ਵਿੱਚ, "ਮੋਲਡ" ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਟੂਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਡ ਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਹਨ ਜੋ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਫੀਸ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੈਪੀਟਲ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ ਹੈ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਾਂਸ ਅਤੇ ਬਬੂਲ ਦੇ ਰਸੋਈ ਦੇ ਭਾਂਡਿਆਂ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਵਿੱਚ, "ਮੋਲਡ" ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਫੀਸ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਲਾਈਨ ਲਾਗਤ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ ਹੈ।

ਬਾਂਸ ਦੇ ਭਾਂਡੇ ਦੇ ਮੋਲਡ ਲਈ ਪੂਰੀ ਲਾਗਤ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਰਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਪਰਤ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਆਡਿਟ-ਤਿਆਰ ਹਵਾਲਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਪਲਾਇਰ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪਰਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ-ਮੁਖੀ ਪਹਿਲੇ-ਪਾਸ ਹਵਾਲਾ ਵਿੱਚ ਬੰਡਲ ਜਾਂ ਲੁਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

2.1 ਪਰਤ 1 – ਜਿਓਮੈਟਰੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲਿੰਗ

ਸੀਐਨਸੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਸੈਂਡਿੰਗ ਜਿਗ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਭਾਂਡੇ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ। ਇਹ ਉਹ ਪਰਤ ਹੈ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰ-ਮੁਖੀ ਹਵਾਲੇ 'ਤੇ "ਮੋਲਡ ਫੀਸ" ਵਜੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੀਂ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ - ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਹੈਂਡਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 5-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲਾ ਅਕੇਸ਼ੀਆ ਸਪਰਟਲ ਸੈੱਟ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ - ਇਹ ਪਰਤ ਅਰਥਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਟਾਲਾਗ ਤੋਂ ਲਈ ਗਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ, ਇਹ ਪਰਤ ਅਰਥਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਐਨਸੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਸੈਂਡਿੰਗ ਜਿਗ ਅਕਸਰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

2.2 ਲੇਅਰ 2 – ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਰੀਵਰਕ ਰਾਊਂਡ

ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਫਿਨਿਸ਼, ਲੇਜ਼ਰ-ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਨਮੂਨਾ ਦੌਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭੇਜਣ ਦੀ ਲਾਗਤ। ਬਾਂਸ ਅਤੇ ਬਬੂਲ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਤੋਂ ਚਾਰ ਦੌਰ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਪਲਾਸਟਿਕ OEM ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

2.3 ਪਰਤ 3 – ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਟੂਲਿੰਗ

ਅੰਦਰੂਨੀ-ਬਾਕਸ ਟੂਲਿੰਗ, ਮਾਸਟਰ-ਕਾਰਟਨ ਟੂਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ। ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਕਸਰ ਸਿਰਫ ਅੰਦਰੂਨੀ-ਬਾਕਸ ਟੂਲਿੰਗ ਦਾ ਬਜਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਸਟਰ-ਕਾਰਟਨ ਟੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰਿਟੇਲਰ ਦੇ ਇਨਬਾਉਂਡ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਫਿਕਸਚਰ ਸੈੱਟ ਹੈ। ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਉਤਪਾਦ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ SKU ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਕੇਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

2.4 ਪਰਤ 4 – ਲੇਜ਼ਰ-ਉੱਕਰੀ ਫਿਕਸਚਰ

ਲੋਗੋ ਲੇਜ਼ਰ-ਉੱਕਰੀ ਦੌਰਾਨ ਭਾਂਡੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਫਿਕਸਚਰ। ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਲੋਗੋ ਲਈ, ਇਸ ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਫਿਕਸਚਰ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਉੱਕਰੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਲੋਗੋ ਲਈ, ਫਿਕਸਚਰ ਕਸਟਮ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2.5 ਲੇਅਰ 5 – ਇੰਟਰ-ਬੈਚ ਟੂਲਿੰਗ ਸੋਧ

ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚੂਨ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਧੀਆ-ਟਿਊਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਜ਼ਰ-ਉੱਕਰੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਸ਼ੈਲਫ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਰਤ ਖਰੀਦਦਾਰ-ਮੁਖੀ ਹਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਵਰਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਪਰਤ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

3. ਪੰਜ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਲਾਗਤ ਪਰਤਾਂ - ਇੱਕ ਲਾਈਨ-ਆਈਟਮ ਆਡਿਟ

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਆਡਿਟ ਸਾਰਣੀ H2 2 ਤੋਂ ਪੰਜ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਈਨ-ਆਈਟਮ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। "ਕੀ ਖੁੰਝ ਗਿਆ" ਕਾਲਮ ਆਡਿਟ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ - ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਲਾਈਨ "ਮੋਲਡ ਫੀਸ" ਹਵਾਲਾ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ।

ਇਸ ਸਾਰਣੀ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਕਤਾਰਾਂ ਪਰਤ-ਦਰ-ਪਰਤ ਆਡਿਟ ਹਨ। ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਮੋਲਡ ਫੀਸ ਕੋਟ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ ਬੈਚ ਵਿੱਚ ਮਾਰਜਿਨ ਲੀਕੇਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟ ਬਜਟ ਵਾਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

4. ਬਾਂਸ ਦੇ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਰਾਸ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਆਡਿਟ ਚਾਰ ਅਸਲ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਂਸ ਦੇ ਰਸੋਈ ਦੇ ਭਾਂਡਿਆਂ ਦੇ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਪਲਾਸਟਿਕ OEM ਮੋਲਡ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਫੈਸਲਾ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਫੋਰੈਂਸਿਕ ਤੁਲਨਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਾਂਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਣਤਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੇਸਲਾਈਨ ਤੋਂ ਕਿੱਥੇ ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਵੇਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ।

4.1 ਟੂਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ

ਪਲਾਸਟਿਕ OEM ਸਟੀਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਥਿਰ ਅਯਾਮੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਉਤਪਾਦਨ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਬਾਂਸ ਅਤੇ ਅਕੇਸ਼ੀਆ ਟੂਲਿੰਗ CNC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ, ਸੈਂਡਿੰਗ ਜਿਗਸ, ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਦਰਤੀ-ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਕਈ ਉਤਪਾਦਨ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਾਂਸ ਲਈ ਟੂਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਟੂਲਿੰਗ ਜੀਵਨ ਧਾਰਨਾ ਜੋ ਸਪਲਾਇਰ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਉਹ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ।

4.2 ਪ੍ਰੈਸ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ

ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਮੋਲਡ ਵਿੱਚੋਂ ਜਾਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ। ਬਾਂਸ ਅਤੇ ਬਬੂਲ ਪ੍ਰੈਸ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਨਾਜ-ਦਿਸ਼ਾ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ, ਨਮੀ-ਸਮਗਰੀ ਸਮਾਯੋਜਨ, ਅਤੇ ਸਤਹ-ਫਿਨਿਸ਼ ਸੈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਬਾਂਸ ਅਤੇ ਬਬੂਲ ਟੂਲਿੰਗ ਦਾ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਾਂਸ ਦੇ ਲਾਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

4.3 ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਰੀਵਰਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ

ਪਲਾਸਟਿਕ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੋ ਦੌਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਬਾਂਸ ਅਤੇ ਬਬੂਲ ਦੇ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਤੋਂ ਚਾਰ ਦੌਰ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਨਾਜ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਦਬਾਉਣ ਵੇਲੇ ਨਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਸੈਂਡਿੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸਟੈਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਧਾਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਰੀਵਰਕ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ OEM ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਬਾਂਸ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮਾਨਸਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈ।

4.4 ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਹਿਰਾਸਤ ਦੀ ਲੜੀ ਓਵਰਹੈੱਡ

ਪਲਾਸਟਿਕ OEM ਕੋਲ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮਾਰਗ ਹਨ - FDA, EU ਭੋਜਨ ਸੰਪਰਕ, LFGB। Bamboo OEM ਕੋਲ ਉਹੀ ਮਾਰਗ ਹਨ ਅਤੇ FSC ਚੇਨ-ਆਫ-ਕਸਟਡੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। FSC ਚੇਨ-ਆਫ-ਕਸਟਡੀ ਲਾਗਤ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਬਾਂਸ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਪਲਾਸਟਿਕ OEM ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ।

ਫੋਰੈਂਸਿਕ ਤੁਲਨਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਾਂਸ OEM ਟੂਲਿੰਗ ਸਿਰਫ਼ "ਸਸਤਾ ਪਲਾਸਟਿਕ OEM ਟੂਲਿੰਗ" ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਲਾਗਤ ਢਾਂਚੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੱਖੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਬਾਂਸ OEM ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ OEM ਦੇ ਸਸਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਜੋਂ ਮਾਡਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਜਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ।

5. ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਲੂਪ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਲਡ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਰੀਵਰਕ ਲੂਪ ਬਾਂਸ ਦੇ ਭਾਂਡੇ ਦੇ ਮੋਲਡ ਫੀਸ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਾਡਲ ਵਾਲੀ ਇੱਕਲੌਤੀ ਪਰਤ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੂਪ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਦੌਰ ਅਜਿਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦੌਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਦੌਰਾਂ ਦੀ ਸੰਚਤ ਲਾਗਤ ਜਿਓਮੈਟਰੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਬਾਂਸ ਦੇ ਭਾਂਡੇ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਲੂਪ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਨਮੂਨਾ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਅਨਾਜ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਨਮੂਨਾ ਪਹਿਲੇ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਗਏ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲ ਮੋਟਾਈ, ਸੈਂਡਿੰਗ ਫਿਨਿਸ਼, ਜਾਂ ਲੇਜ਼ਰ-ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਡੂੰਘਾਈ। ਤੀਜਾ ਨਮੂਨਾ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਚੂਨ ਸ਼ੈਲਫ ਮਾਪਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੌਥਾ ਨਮੂਨਾ, ਜਦੋਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਅੰਤਿਮ ਰੰਗ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ (ਸਮੱਗਰੀ, ਮਸ਼ੀਨ ਸਮਾਂ, ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਿਰਤ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਬਾਂਸ ਦੇ ਭਾਂਡਿਆਂ ਦਾ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਭਾਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਮਾਮੂਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ)। ਤਿੰਨ ਦੌਰਾਂ ਦੀ ਸੰਚਤ ਲਾਗਤ ਸਿੰਗਲ-ਨਮੂਨਾ ਲਾਗਤ ਦੇ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਅਰਥਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਦੌਰ ਸਪਲਾਇਰ-ਸਾਈਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਪਲਾਇਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਪਰ ਪ੍ਰਤੀ-ਰਾਉਂਡ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਲੂਪ ਨੂੰ ਉਹ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ "ਪਹਿਲੇ ਬੈਚ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਲਡ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ," ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ TL;DR ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਸਿੰਗਲ-ਨਮੂਨਾ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਦੌਰ ਦਾ ਬਜਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਪਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ-ਬਜਟ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਮੋਲਡ ਫੀਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

6. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਜੋ ਨਵੇਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ)

ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਬਾਂਸ ਦੇ ਰਸੋਈ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਮੋਲਡ ਫੀਸ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨੂੰ ਗੱਲਬਾਤ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਅੰਤਿਮ ਅੰਕੜੇ ਵਜੋਂ। ਪੰਜ ਗੱਲਬਾਤ ਸਤਹਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਵੇਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਛੂਹਦੇ।

ਸਤ੍ਹਾ 1 - ਟੂਲਿੰਗ ਜੀਵਨ ਧਾਰਨਾ।ਡਿਫਾਲਟ ਟੂਲਿੰਗ ਲਾਈਫ ਧਾਰਨਾ ਜੋ ਸਪਲਾਇਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਸਪਲਾਇਰ ਲਈ ਰੂੜੀਵਾਦੀ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਮੰਨੀ ਗਈ ਟੂਲਿੰਗ ਲਾਈਫ ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ-ਯੂਨਿਟ ਵੰਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਗੱਲਬਾਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਪਲਾਇਰ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਤਪਾਦਨ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੂਲਿੰਗ ਲਾਈਫ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਤ੍ਹਾ 2 - ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਹੋਰੀਜ਼ਨ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ।ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਹੋਰਾਈਜ਼ਨ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਟੂਲਿੰਗ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਉਤਪਾਦਨ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਹੋਰਾਈਜ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ-ਬੈਚ ਵੰਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਜੇਕਰ ਵਾਲੀਅਮ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗੱਲਬਾਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ-ਵਾਲੀਅਮ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੇ ਬਦਲੇ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਹੋਰਾਈਜ਼ਨ ਲੌਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਤ੍ਹਾ 3 - ਸੋਧ ਬਜਟ ਪੂਰਵ-ਵੰਡ।ਇੰਟਰ-ਬੈਚ ਟੂਲਿੰਗ ਸੋਧ ਪਰਤ ਇੱਕ ਆਵਰਤੀ ਲਾਗਤ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਵੇਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਜਟ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ। ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਇੱਕ ਸੋਧ ਬਜਟ ਪ੍ਰੀ-ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੋਧ ਦੌਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੰਖਿਆ - ਜੋ ਸੋਧ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਦੇ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ-ਯੂਨਿਟ ਮਾਰਜਿਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮਾਈ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।

ਸਤ੍ਹਾ 4 - ਗੋਲ ਬਜਟ ਕੈਪ ਦਾ ਸੈਂਪਲਿੰਗ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਹਿਲੇ-ਪਾਸ ਕੋਟਸ ਵਿੱਚ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਰੀਵਰਕ ਰਾਊਂਡ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਰਾਊਂਡ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਇੱਕ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਰਾਊਂਡ ਬਜਟ ਕੈਪ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਰਾਊਂਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੰਖਿਆ - 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਲੂਪ ਨੂੰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਲਾਗਤ ਚਰਚਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਸਤ੍ਹਾ 5 - ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਕੋਪ ਲਾਕ-ਇਨ।ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਟੂਲਿੰਗ ਸਕੋਪ ਅਕਸਰ ਪਹਿਲੇ-ਪਾਸ ਕੋਟਸ ਵਿੱਚ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਡੱਬਾ, ਮਾਸਟਰ ਡੱਬਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੰਯੁਕਤ ਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਕੋਪ ਲਾਕ-ਇਨ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਲਾਗਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪੰਜ ਸਤਹਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਪੰਜ ਹਨ ਜੋ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਬਾਂਸ ਦੇ ਰਸੋਈ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਉਠਾਏ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵੀ ਉੱਚਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਲਡ ਫੀਸ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ ਵਿੱਚ ਹੀ ਇੱਕ ਅਰਥਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।

7. ਹਵਾਲੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਮੋਲਡ ਫੀਸ ਆਡਿਟ ਚੈੱਕਲਿਸਟ

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਆਡਿਟ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਸੱਤ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕ ਡਿਸਟਿਲੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਮੋਲਡ ਫੀਸ ਕੋਟ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ, ਘੱਟ ਬਜਟ ਵਾਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਜਿਨ ਲੀਕੇਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਚੈੱਕ ਕੀਤੀ ਆਈਟਮ ਆਡਿਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿੰਗਲ-ਲਾਈਨ "ਮੋਲਡ ਫੀਸ" ਹਵਾਲਾ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ। ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਸੱਤ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲੇ-ਪਾਸ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਅੰਡਰ-ਬਜਟਿੰਗ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਡਿਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।